Un dernier aperçu des sous-sols de la future tour, une opération menée avec succès dans le respect des engagements pris. Située dans la ZAC du Pont d’Issy, le projet Keiko s’élève sur 14 étages et atteint 69 mètres de hauteur, pour accueillir 25 000 m2 de bureaux, et d’autres services aux usagers. Partenaires :Sefri-CimeArteliaSPIE BATIGNOLLES FONDATIONS

Les travaux de terrassement de la future gare de Noisy-Champs continuent, la pelle à câbles (plus de 70 tonnes) a pris place sur une estacade pour cette nouvelle phase. Nos partenaires :Société du Grand ParisSYSTRACHANTIERS MODERNES CONSTRUCTION – VINCI Construction FranceVINCI ConstructionSpie batignollesVINCI Construction TerrassementVialisvalerian

Les travaux de démolition des installations provisoires continuent à Villiers sur Marne. Cette plateforme a accueilli les bacs de tri des déblais du tunnelier ainsi que l’installation terminale embranchée ayant permis l’évacuation des déblais par voie ferroviaire. Les gravois sont transformés sur site, concassés, criblés et prêts à être valorisés. Partenaires :Société du Grand ParisSYSTRAEiffage Génie CivilRAZEL-BECCOTEGFougerolle Ballot

Les travaux des lots VRD, Clôtures et Espaces Verts continuent sur cette opération de construction d’un bâtiment industriel, menée pour le compte d’ Emil Frey France, cette fois avec la pose des buses pour le stockage des eaux pluviales Tubao®.  Partenaires :AXE ARCHITECTURE INDUSTRIELLE ET COMMERCIALE

Cette gare que nous ne vous présentons plus, la plus grande gare du Grand Paris et carrefour stratégique, terminus des 3 lignes de métro 14, 16 et 17, et elle assure la liaison avec la ligne 15. Les travaux de terrassement continuent en double ateliers et en double postes pour le creusement du niveau de la dalle S3. Partenaires :Eiffage Génie CivilSefi-IntraforSENDIN

Cette semaine, l’une de nos grandes pelles (50 Tonnes) s’est rendue au niveau des quais de la future gare, pour procéder à la démolition du “faux” tunnel. Ces travaux ont lieu dans un environnement exigu, tout en préservant les parements architecturaux des galeries réalisées par la méthode d’excavation traditionnelle. nos partenaires :Bouygues ConstructionEiffage Génie CivilRAZEL-BEC

Nos équipes ont pu intervenir auprès de notre partenaire VINCI CONSTRUCTION TERRASSEMENT, pour la fin des travaux de terrassement du radier et la démolition du tunnel préalablement passé dans la gare. Une intervention menée en trois postes pour faire front face au calcaire grossier, à l’exiguité de la fouille et aux contraintes de soutènement. Nos partenaires :  VINCI  Spie batignolles

Les travaux sont maintenant bien lancés dans le cadre du prolongement du tramway T3 de la porte d’Asnières à la porte Dauphine. L’OA20 consiste en la réalisation de dalles de pontage au-dessus du RER C, sur la place du Maréchal de Lattre de Tassigny, pour permettre le passage du tramway.  Nos partenaires :  Compagnie Parisienne d’Entreprises Générales PARENGECHANIN BTPPRO-FOND

Après avoir creusé 20 m de profondeur pour les sous-sols de la tour, nous laissons place à notre partenaire Spie batignolles pour réaliser ses 115 pieux depuis le fond de fouille.Retour prévu dans deux mois pour la suite et fin du creusement. Située dans la ZAC du Pont d’Issy, le projet Keiko s’élève sur 14 étages et atteint 69 mètres de hauteur, pour accueillir 25 000 m2 de bureaux, et d’autres services aux usagers.

Nous menons les derniers travaux de finitions, mise en œuvre de terre végétale…Milles bravos aux équipes et merci Eiffage pour leur confiance.Ce projet nous aura marqués, changés, comme la liaison entre ces autoroutes et le paysage de l’écoquartier.