CAPOCCI réalise les parois périmètriques pour les trois futurs sous-sols, situés sous 137 logements collectifs, commerces et parking public. Partenaires :PROMOGIMGosselin architecte VF IngénierieApaveMGB ConstructionHORIZON BTP

Voilà l’un de nos deux chargeurs sur chenilles CATERPILLAR 939, un engin d’exception que nous avons mis aux normes avec notre partenaire BERGERAT MONNOYEUR. Aussi ancien soit-il, il a accompli sa mission dans les sous-sols franciliens pour la construction du Grand Paris Express.  Grâce à sa compacité et ses performances , il a permis de terrasser dans les zones les plus exigues de plusieurs ouvrages, entre butons, sous bracons, sous dalles ou le long d’un tunnel construit en boite pleine… et répondre ainsi aux enjeux d’intégration urbaine des ouvrages du Grand Paris Express. CAPOCCI avance en concentrant son énergie pour créer du nouveau, et aussi avec l’ancien ! 

Travaux de restructuration, aménagement et extension du complexe sportif Jules Hunebelle – Clamart (92). Les travaux préparatoires et la première phase de terrassement touchent à leur fin. Place aux travaux de fondations spéciales, et rendez-vous dans quelques semaines pour la suite des terrassements. En groupement pour le Macrolot 1 (Fondations spéciales et terrassements) avec :SPIE BATIGNOLLES FONDATIONSNGE FONDATIONSTersen établissement Cosson Partenaires :Ville de ClamartVallée Sud AménagementASCISTE INGENIERIE GRAND OUESTSCAUINCETAXIO • Economie de la constructionGroupe QualiconsultSATELIS

Les travaux continuent sur les ouvrages de la zone D du CDG Express (Raccordement de la Plaine). Ce raccordement nécessite d’importants travaux, notamment la construction de plusieurs ouvrages d’art permettant la circulation de la nouvelle ligne en dessous et au-dessus des voies existantes. Aperçu des travaux de déblais en cours dans le cadre du marché M4. Partenaires :SNCF RéseauGroupe ADPBanque des TerritoiresEiffage Génie Civil